Одним из основных компонентов системы торможения автомобиля являются колодки, которые состоят из металлической основы и фрикционной накладки. Для изготовления последнего использована керамика, специализированные смолы, синтетический каучук, модификаторы, органические и минеральные волокна.
При сильном нагревании и трении о диски такие накладки истощаются, что ухудшает эффективность торможения. Для повышения безопасности езды, когда толщина фрикционного слоя и самого диска достигнет минимального уровня, требуется выполнять замену тормозных колодок и заднего тормозного механизма Ленд Ровер.
Машины Land Rover Defender, Discovery, Freelander, Range Rover / Sport выполняются со стальными или чугунными дисками, которые состоят из ротора и центральной части. При торможении колодки контактируют с роторами, что приводит к сильному нагреванию деталей до 850-900 градусов. Это становится причиной уменьшения толщины диска, образования трещин. По этой причине при замене колодок Ленд Ровер Фрилендер нужно осматривать диск и проверять его износ, а при необходимости устанавливать новые детали.
